Peugeot RCZ I Kup Sport 2.0 MT — özellikler, 100 km / s hızlanma, yakıt tüketimi
Bu model ile geliyor 2010 - 2012. Bu modifikasyonun teknik özellikleri, yakıt tüketimi, 100 km / s hızlanma (yüzlerce hızlanma), yakıt tüketimi ve maksimum hız ile ilgili bilgilere bakınız..
Birden fazla 3 değişiklik ekleyemezsiniz!
Araba karşılaştır
Sizin karşılaştırma tablosu boştur!
Peugeot RCZ I Kup Sport 2.0 MT
2010 - 2012
Deplasman, cm³ 1,997 | Yakıt Tipi Dizel motoru |
Güç 161 hp | Sürücü ileriye doğru |
Şanzıman tipi mekanik | Hızlanma (0-100 km / s) 8.2 sn. |
Motor tipi dizel motor | - |
karşılaştırmak için ekle |
Genel bilgiler | |
---|---|
Araba markası | Peugeot |
Model | RCZ |
Nesil | I |
Modifikasyon | Sport 2.0 MT |
Ülke markası | Fransa |
Araç sınıfı | C |
Vücut tipi | Kup |
Kapı sayısı | 2 |
Koltuk sayısı | 4 |
Boyutlar | |
Uzunluk, mm | 4,287 |
Genişlik, mm | 1,845 |
Yükseklik, mm | 1,359 |
Dingil mesafesi, mm | 2,612 |
Ön parça, mm | 1,580 |
Arka parça, mm | 1,593 |
Gümrükleme, mm | 140 |
Lastiklerin boyutları | 235/45/R18 |
Ağırlık ve hacim | |
Ağırlık, kg | 1275 |
Bagaj hacmi minimum, l. | 321 |
Gövde azami miktar, l. | 639 |
Yakıt deposu, l. | 55 |
Transmisyon | |
Şanzıman tipi | mekanik |
Vites sayısı | 6 |
Sürücü | ileriye doğru |
Performans | |
Azami hız | 220 km / h |
Hızlanma (0-100 km / s) | 8.2 sn. |
Yakıt Tipi | Dizel motoru |
Motor | |
Motor tipi | dizel motor |
Motor Yeri | ön çapraz |
Güç kaynağı sistemi | bölünmemiş yanma odası ile motor (direkt enjeksiyon) |
Boost tipi | turboşarj |
Deplasman, cm³ | 1,997 |
Güç | 161 hp |
Güç (kW) | 118 |
Dönme momenti | 340 Nm |
Ne zaman rpm | 3750 |
Silindir Konumu | inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Çap ve strok | 85 × 88 mm |
Süspansiyon ve frenler | |
Ön süspansiyon yazın | bağımsız, bahar |
Arka süspansiyon | bağımsız, bahar |
Ön frenler | havalandırmalı disk |
Arka frenler | disk |
Peugeot model
15 modeller