- Hesap /
- Araba Hesaplayıcısı /
- Lancia /
- Lancia Thema /
- Lancia Thema I 5-kapılı station wagon /
- 2.5 MT
Lancia Thema I 5-kapılı station wagon 2.5 MT — özellikler, 100 km / s hızlanma, yakıt tüketimi
Bu model ile geliyor 1984 - 1994. Bu modifikasyonun teknik özellikleri, yakıt tüketimi, 100 km / s hızlanma (yüzlerce hızlanma), yakıt tüketimi ve maksimum hız ile ilgili bilgilere bakınız..
Birden fazla 3 değişiklik ekleyemezsiniz!
Araba karşılaştır
Sizin karşılaştırma tablosu boştur!
Lancia Thema I 5-kapılı station wagon 2.5 MT
1984 - 1994
| Deplasman, cm³ 2,500 | Yakıt Tipi Dizel motoru |
| Güç 118 hp | Sürücü ileriye doğru |
| Şanzıman tipi mekanik | - |
| Motor tipi dizel motor | - |
| karşılaştırmak için ekle | |
| Genel bilgiler | |
|---|---|
| Araba markası | Lancia |
| Model | Thema |
| Nesil | I |
| Modifikasyon | 2.5 MT |
| Ülke markası | İtalya |
| Araç sınıfı | D |
| Vücut tipi | Evrensel 5 dv |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Boyutlar | |
| Uzunluk, mm | 4,590 |
| Genişlik, mm | 1,760 |
| Yükseklik, mm | 1,440 |
| Dingil mesafesi, mm | 2,660 |
| Ağırlık ve hacim | |
| Yakıt deposu, l. | 70 |
| Transmisyon | |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Vites sayısı | 5 |
| Sürücü | ileriye doğru |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Dizel motoru |
| Motor | |
| Motor tipi | dizel motor |
| Motor Yeri | ön çapraz |
| Güç kaynağı sistemi | bölünmemiş yanma odası ile motor (direkt enjeksiyon) |
| Boost tipi | turboşarj |
| Deplasman, cm³ | 2,500 |
| Güç | 118 hp |
| Güç (kW) | 87 |
| Dönme momenti | 250 Nm |
| Ne zaman rpm | 3900 |
| Silindir Konumu | inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Çap ve strok | 93 × 92 mm |
| Sıkıştırma oranı | 21 |
| Süspansiyon ve frenler | |
| Ön süspansiyon yazın | bağımsız, bahar |
| Arka süspansiyon | bağımsız, bahar |
| Ön frenler | disk |
| Arka frenler | disk |
