Lancia Thema I Salon 2.5 AT — özellikler, 100 km / s hızlanma, yakıt tüketimi
Bu model ile geliyor 1984 - 1994. Bu modifikasyonun teknik özellikleri, yakıt tüketimi, 100 km / s hızlanma (yüzlerce hızlanma), yakıt tüketimi ve maksimum hız ile ilgili bilgilere bakınız..
Birden fazla 3 değişiklik ekleyemezsiniz!
Araba karşılaştır
Sizin karşılaştırma tablosu boştur!
Lancia Thema I Salon 2.5 AT
1984 - 1994
Deplasman, cm³ 2,500 | Yakıt Tipi Dizel motoru |
Güç 118 hp | Sürücü ileriye doğru |
Şanzıman tipi otomatik | Hızlanma (0-100 km / s) 11 sn. |
Motor tipi dizel motor | 100 km'de ortalama yakıt tüketimi 7.8 l. |
karşılaştırmak için ekle |
Genel bilgiler | |
---|---|
Araba markası | Lancia |
Model | Thema |
Nesil | I |
Modifikasyon | 2.5 AT |
Ülke markası | İtalya |
Araç sınıfı | D |
Vücut tipi | Salon |
Kapı sayısı | 4 |
Koltuk sayısı | 5 |
Boyutlar | |
Uzunluk, mm | 4,590 |
Genişlik, mm | 1,750 |
Yükseklik, mm | 1,435 |
Dingil mesafesi, mm | 2,660 |
Ön parça, mm | 1,480 |
Arka parça, mm | 1,470 |
Gümrükleme, mm | 140 |
Ağırlık ve hacim | |
Ağırlık, kg | 1320 |
Bagaj hacmi minimum, l. | 440 |
Gövde azami miktar, l. | 1000 |
Yakıt deposu, l. | 70 |
Transmisyon | |
Şanzıman tipi | otomatik |
Vites sayısı | 4 |
Sürücü | ileriye doğru |
Performans | |
Azami hız | 188 km / h |
Hızlanma (0-100 km / s) | 11 sn. |
100 km'de ortalama yakıt tüketimi | 7.8 l. |
Yakıt Tipi | Dizel motoru |
Motor | |
Motor tipi | dizel motor |
Motor Yeri | ön çapraz |
Güç kaynağı sistemi | bölünmemiş yanma odası ile motor (direkt enjeksiyon) |
Boost tipi | turboşarj |
Deplasman, cm³ | 2,500 |
Güç | 118 hp |
Güç (kW) | 87 |
Dönme momenti | 250 Nm |
Ne zaman rpm | 3900 |
Silindir Konumu | inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Çap ve strok | 93 × 92 mm |
Sıkıştırma oranı | 21 |
Süspansiyon ve frenler | |
Ön süspansiyon yazın | bağımsız, bahar |
Arka süspansiyon | bağımsız, bahar |
Ön frenler | disk |
Arka frenler | disk |