Isuzu Rodeo II 5 kapılı SUV 3.2 MT — özellikler, 100 km / s hızlanma, yakıt tüketimi
Bu model ile geliyor 1998 - 2004. Bu modifikasyonun teknik özellikleri, yakıt tüketimi, 100 km / s hızlanma (yüzlerce hızlanma), yakıt tüketimi ve maksimum hız ile ilgili bilgilere bakınız..
Birden fazla 3 değişiklik ekleyemezsiniz!
Araba karşılaştır
Sizin karşılaştırma tablosu boştur!
Isuzu Rodeo II 5 kapılı SUV 3.2 MT
1998 - 2004
| Deplasman, cm³ 3,165 | Yakıt Tipi 95 |
| Güç 208 hp | Sürücü dört tekerlekten çekiş |
| Şanzıman tipi mekanik | Hızlanma (0-100 km / s) 9.4 sn. |
| Motor tipi benzin | - |
| karşılaştırmak için ekle | |
| Genel bilgiler | |
|---|---|
| Araba markası | Isuzu |
| Model | Rodeo |
| Nesil | II |
| Modifikasyon | 3.2 MT |
| Ülke markası | Japonya |
| Araç sınıfı | J |
| Vücut tipi | SUV 5 dv |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Boyutlar | |
| Uzunluk, mm | 4,509 |
| Genişlik, mm | 1,788 |
| Yükseklik, mm | 1,806 |
| Dingil mesafesi, mm | 2,702 |
| Ön parça, mm | 1,514 |
| Arka parça, mm | 1,519 |
| Gümrükleme, mm | 200 |
| Lastiklerin boyutları | 245/70/R16 |
| Ağırlık ve hacim | |
| Ağırlık, kg | 1915 |
| Boş Ağırlık, kg | 2328 |
| Bagaj hacmi minimum, l. | 935 |
| Gövde azami miktar, l. | 2297 |
| Yakıt deposu, l. | 74 |
| Transmisyon | |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Vites sayısı | 5 |
| Sürücü | dört tekerlekten çekiş |
| Performans | |
| Azami hız | 180 km / h |
| Hızlanma (0-100 km / s) | 9.4 sn. |
| Şehir 100 km yakıt tüketimi | 13.1 l. |
| 100 km Şehir dışı yakıt tüketimi | 11.8 l. |
| Yakıt Tipi | 95 |
| Motor | |
| Motor tipi | benzin |
| Motor Yeri | ön uzunlamasına |
| Güç kaynağı sistemi | dağıtılmış enjeksiyonu (çok noktalı) |
| Boost tipi | hayır |
| Deplasman, cm³ | 3,165 |
| Güç | 208 hp |
| Güç (kW) | 153 |
| Dönme momenti | 290 Nm |
| Ne zaman rpm | 5400 |
| Silindir Konumu | v-şekilli |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Çap ve strok | 93.4 × 77 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.1 |
| Süspansiyon ve frenler | |
| Ön süspansiyon yazın | bağımsız, bahar |
| Arka süspansiyon | bağımsız, bahar |
| Ön frenler | disk |
