Ferrari 250 GTO I Kup 3.0 MT — özellikler, 100 km / s hızlanma, yakıt tüketimi
Bu model ile geliyor 1962 - 1964. Bu modifikasyonun teknik özellikleri, yakıt tüketimi, 100 km / s hızlanma (yüzlerce hızlanma), yakıt tüketimi ve maksimum hız ile ilgili bilgilere bakınız..
Birden fazla 3 değişiklik ekleyemezsiniz!
Araba karşılaştır
Sizin karşılaştırma tablosu boştur!
Ferrari 250 GTO I Kup 3.0 MT
1962 - 1964
Deplasman, cm³ 2,953 | Yakıt Tipi 92 |
Güç 300 hp | Sürücü arka |
Şanzıman tipi mekanik | Hızlanma (0-100 km / s) 6.1 sn. |
Motor tipi benzin | - |
karşılaştırmak için ekle |
Genel bilgiler | |
---|---|
Araba markası | Ferrari |
Model | 250 GTO |
Nesil | I |
Modifikasyon | 3.0 MT |
Ülke markası | İtalya |
Araç sınıfı | S |
Vücut tipi | Kup |
Kapı sayısı | 2 |
Koltuk sayısı | 2 |
Boyutlar | |
Uzunluk, mm | 4,400 |
Genişlik, mm | 1,674 |
Yükseklik, mm | 1,194 |
Dingil mesafesi, mm | 2,398 |
Ön parça, mm | 1,351 |
Arka parça, mm | 1,349 |
Ağırlık ve hacim | |
Ağırlık, kg | 950 |
Yakıt deposu, l. | 133 |
Transmisyon | |
Şanzıman tipi | mekanik |
Vites sayısı | 5 |
Sürücü | arka |
Performans | |
Azami hız | 254 km / h |
Hızlanma (0-100 km / s) | 6.1 sn. |
Yakıt Tipi | 92 |
Motor | |
Motor tipi | benzin |
Motor Yeri | ön uzunlamasına |
Güç kaynağı sistemi | karbüratör |
Boost tipi | hayır |
Deplasman, cm³ | 2,953 |
Güç | 300 hp |
Güç (kW) | 221 |
Dönme momenti | 294 Nm |
Ne zaman rpm | 7500 |
Silindir Konumu | v-şekilli |
Silindir sayısı | 12 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Çap ve strok | 73 × 58.8 mm |
Sıkıştırma oranı | 9.7 |
Süspansiyon ve frenler | |
Ön süspansiyon yazın | bağımsız, bahar |
Arka süspansiyon | bağımlı, bahar |
Ön frenler | disk |
Arka frenler | disk |
Ferrari model
9 modeller