Daimler Regency I Salon 3.5 MT — özellikler, 100 km / s hızlanma, yakıt tüketimi
Bu model ile geliyor 1951 - 1958. Bu modifikasyonun teknik özellikleri, yakıt tüketimi, 100 km / s hızlanma (yüzlerce hızlanma), yakıt tüketimi ve maksimum hız ile ilgili bilgilere bakınız..
Birden fazla 3 değişiklik ekleyemezsiniz!
Araba karşılaştır
Sizin karşılaştırma tablosu boştur!
Daimler Regency I Salon 3.5 MT
1951 - 1958
Deplasman, cm³ 3,468 | - |
Güç 108 hp | Sürücü arka |
Şanzıman tipi mekanik | - |
- | - |
karşılaştırmak için ekle |
Genel bilgiler | |
---|---|
Araba markası | Daimler |
Model | Regency |
Nesil | I |
Modifikasyon | 3.5 MT |
Ülke markası | Büyük Britanya |
Araç sınıfı | F |
Vücut tipi | Salon |
Kapı sayısı | 4 |
Koltuk sayısı | 4, 5 |
Boyutlar | |
Uzunluk, mm | 4,851 |
Genişlik, mm | 1,803 |
Yükseklik, mm | 1,651 |
Dingil mesafesi, mm | 2,896 |
Ön parça, mm | 1,422 |
Arka parça, mm | 1,448 |
Gümrükleme, mm | 178 |
Ağırlık ve hacim | |
Ağırlık, kg | 1727 |
Yakıt deposu, l. | 73 |
Transmisyon | |
Şanzıman tipi | mekanik |
Vites sayısı | 4 |
Sürücü | arka |
Performans | |
Motor | |
Motor Yeri | ön çapraz |
Güç kaynağı sistemi | karbüratör |
Boost tipi | hayır |
Deplasman, cm³ | 3,468 |
Güç | 108 hp |
Güç (kW) | 108 |
Silindir Konumu | inline |
Silindir sayısı | 6 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Çap ve strok | 82.55x107.95 mm |
Sıkıştırma oranı | 6.5 |
Süspansiyon ve frenler | |
Ön süspansiyon yazın | bağımsız, bahar |
Arka süspansiyon | bağımlı (yay) |
Ön frenler | davul |
Arka frenler | davul |
Daimler model
modeller