Daewoo G2X I Binek atı 2.3 MT — özellikler, 100 km / s hızlanma, yakıt tüketimi
Bu model ile geliyor 2007 - 2008. Bu modifikasyonun teknik özellikleri, yakıt tüketimi, 100 km / s hızlanma (yüzlerce hızlanma), yakıt tüketimi ve maksimum hız ile ilgili bilgilere bakınız..
Birden fazla 3 değişiklik ekleyemezsiniz!
Araba karşılaştır
Sizin karşılaştırma tablosu boştur!
Daewoo G2X I Binek atı 2.3 MT
2007 - 2008
| Deplasman, cm³ 2,295 | Yakıt Tipi 95 |
| Güç 170 hp | Sürücü arka |
| Şanzıman tipi mekanik | Hızlanma (0-100 km / s) 7.2 sn. |
| Motor tipi benzin | 100 km'de ortalama yakıt tüketimi 9.5 l. |
| karşılaştırmak için ekle | |
| Genel bilgiler | |
|---|---|
| Araba markası | Daewoo |
| Model | G2X |
| Nesil | I |
| Modifikasyon | 2.3 MT |
| Ülke markası | Güney Kore |
| Araç sınıfı | S |
| Vücut tipi | Binek atı |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk sayısı | 2 |
| Boyutlar | |
| Uzunluk, mm | 4,019 |
| Genişlik, mm | 1,813 |
| Yükseklik, mm | 1,274 |
| Dingil mesafesi, mm | 2,415 |
| Gümrükleme, mm | 91 |
| Ağırlık ve hacim | |
| Ağırlık, kg | 1330 |
| Boş Ağırlık, kg | 1540 |
| Bagaj hacmi minimum, l. | 119 |
| Gövde azami miktar, l. | 141 |
| Transmisyon | |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Vites sayısı | 5 |
| Sürücü | arka |
| Performans | |
| Azami hız | 225 km / h |
| Hızlanma (0-100 km / s) | 7.2 sn. |
| Şehir 100 km yakıt tüketimi | 13 l. |
| 100 km Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.5 l. |
| 100 km'de ortalama yakıt tüketimi | 9.5 l. |
| Yakıt Tipi | 95 |
| Motor | |
| Motor tipi | benzin |
| Güç kaynağı sistemi | dağıtılmış enjeksiyonu (çok noktalı) |
| Boost tipi | hayır |
| Deplasman, cm³ | 2,295 |
| Güç | 170 hp |
| Güç (kW) | 125 |
| Dönme momenti | 220 Nm |
| Ne zaman rpm | 6600 |
| Silindir Konumu | inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Çap ve strok | 90.9 × 88.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Süspansiyon ve frenler | |
| Ön süspansiyon yazın | bağımsız, bahar |
| Arka süspansiyon | bağımsız, bahar |
| Ön frenler | havalandırmalı disk |
| Arka frenler | disk |
Daewoo model
modeller
