Bugatti Type 55 I Binek atı 2.3 MT — özellikler, 100 km / s hızlanma, yakıt tüketimi
Bu model ile geliyor 1932 - 1935. Bu modifikasyonun teknik özellikleri, yakıt tüketimi, 100 km / s hızlanma (yüzlerce hızlanma), yakıt tüketimi ve maksimum hız ile ilgili bilgilere bakınız..
Birden fazla 3 değişiklik ekleyemezsiniz!
Araba karşılaştır
Sizin karşılaştırma tablosu boştur!
Bugatti Type 55 I Binek atı 2.3 MT
1932 - 1935
| Deplasman, cm³ 2,262 | - |
| Güç 137 hp | Sürücü arka |
| Şanzıman tipi mekanik | Hızlanma (0-100 km / s) 13.1 sn. |
| Motor tipi benzin | - |
| karşılaştırmak için ekle | |
| Genel bilgiler | |
|---|---|
| Araba markası | Bugatti |
| Model | Type 55 |
| Nesil | I |
| Modifikasyon | 2.3 MT |
| Ülke markası | Fransa |
| Araç sınıfı | S |
| Vücut tipi | Binek atı |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk sayısı | 2 |
| Boyutlar | |
| Uzunluk, mm | 3,460 |
| Genişlik, mm | 1,480 |
| Yükseklik, mm | 1,200 |
| Dingil mesafesi, mm | 2,750 |
| Ön parça, mm | 1,250 |
| Arka parça, mm | 1,250 |
| Ağırlık ve hacim | |
| Ağırlık, kg | 816 |
| Yakıt deposu, l. | 100 |
| Transmisyon | |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Vites sayısı | 4 |
| Sürücü | arka |
| Performans | |
| Azami hız | 180 km / h |
| Hızlanma (0-100 km / s) | 13.1 sn. |
| Motor | |
| Motor tipi | benzin |
| Motor Yeri | ön uzunlamasına |
| Güç kaynağı sistemi | karbüratör |
| Boost tipi | kompresör |
| Deplasman, cm³ | 2,262 |
| Güç | 137 hp |
| Güç (kW) | 101 |
| Ne zaman rpm | 5500 |
| Silindir Konumu | inline |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindir başına valf sayısı | 3 |
| Çap ve strok | 60 × 100 mm |
| Sıkıştırma oranı | 7.8 |
| Süspansiyon ve frenler | |
| Ön süspansiyon yazın | bağımlı (yay) |
| Arka süspansiyon | bağımlı (yay) |
| Ön frenler | davul |
| Arka frenler | davul |
